Carpoint Geïsoleerde Vlakstekkers En Hulzen

• Geïsoleerde vlakstekkers (mannelijk lipje) en vlakstekkerhulzen (vrouwelijk) voor steekbare kabelverbindingen
• Kleurcodering volgens draaddoorsnede: rood voor 0,5 – 1,5 mm², blauw voor 1,5 – 2,5 mm²
• Vertind messing contactdeel met kunststof isolatiehuls over de krimpzone
• Lipbreedtes onder meer 4,8 mm, 6,3 mm en 8,0 mm bij 0,8 mm dikte; zie de varianten voor type en uitvoering
• Verwerking met een gewone krimptang voor geïsoleerde kabelschoenen, zonder solderen

De Carpoint vlakstekkers en vlakstekkerhulzen zijn geïsoleerde krimpkabelschoenen waarmee je een losneembare steekverbinding maakt tussen een soepele koperdraad en een contact in een voertuig- of 12V-installatie. De vlakstekker is de mannelijke helft met een plat lipje, de vlakstekkerhuls is de bijpassende vrouwelijke helft.

De kleur van de isolatiehuls geeft het draadbereik aan. Rode kabelschoenen zijn bestemd voor soepele geleiders van 0,5 tot 1,5 mm², blauwe voor 1,5 tot 2,5 mm². Die codering is identiek bij alle gangbare merken, zodat je in een bestaande bundel dezelfde logica kan aanhouden.

De lipbreedte bepaalt welke stekker en huls op elkaar passen. In het assortiment zitten onder meer uitvoeringen van 4,8 mm, 6,3 mm en 8,0 mm breed bij 0,8 mm materiaaldikte. Stekker en huls moeten altijd dezelfde lipmaat hebben; de kleur mag verschillen zolang elk deel bij zijn eigen draaddoorsnede past.

De verbinding wordt gemaakt met een krimptang voor geïsoleerde kabelschoenen. De isolatiehuls omsluit zowel de kerncrimp als de mantel van de draad, wat trekontlasting geeft en contact met naburige geleiders of plaatwerk voorkomt. Solderen is niet nodig en wordt in voertuigbedrading ook afgeraden wegens breukgevoeligheid naast de soldeerovergang.

Belangrijkste Kenmerken

• Producttype: geïsoleerde vlakstekker of vlakstekkerhuls, krimpuitvoering
• Materiaal contactdeel: vertind messing; isolatie in kunststof
• Draadbereik per kleur: rood 0,5 – 1,5 mm², blauw 1,5 – 2,5 mm²
• Lipdikte 0,8 mm; lipbreedte verschilt per type, zie de varianten
• Toepassingsspanning: typische 12V- en 24V-boordnetten
• Verpakking per variant verschillend, zie de varianten

Voordelen & Eigenschappen

• Steekverbinding blijft losneembaar: een component kan vervangen worden zonder de kabelboom te knippen
• Kleurcodering maakt visueel controleerbaar of de juiste draaddoorsnede gekrompen werd
• Isolatiehuls dekt de krimpzone volledig af en voorkomt kortsluiting tegen carrosserieplaat
• Vertinde contactvlakken beperken oxidatie in een vochtige motorruimte of aanhangerbedrading

Toepassingen

• Aansluiten van verlichting, claxon, relais en schakelaars in het 12V-boordnet van auto, bestelwagen of motor
• Bedrading van aanhangwagens, trekhaakverlichting en caravanverlichting
• Installaties op boten, campers en tuin- of landbouwmachines met 12V of 24V
• Herstellen van een beschadigde kabelboom of het vervangen van een verweerd contact

Juist bestellen

• Kies eerst de lipbreedte die past op het bestaande contact (bv. 4,8, 6,3 of 8,0 mm), daarna de kleur volgens de draaddoorsnede.
• Voor een volledige koppeling heb je zowel een vlakstekker als een vlakstekkerhuls van dezelfde lipmaat nodig.
• Het aantal stuks per verpakking verschilt per variant; raadpleeg de varianten.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen een vlakstekker en een vlakstekkerhuls?

De vlakstekker is de mannelijke helft met een plat lipje, de vlakstekkerhuls is de vrouwelijke helft die daarover schuift. Samen vormen ze een losneembare steekverbinding.

Waar staat de kleur rood of blauw voor?

Rood is bedoeld voor draden van 0,5 tot 1,5 mm², blauw voor 1,5 tot 2,5 mm². De kleur verwijst dus naar de draaddoorsnede, niet naar plus of min.

Welk gereedschap heb ik nodig?

Een krimptang voor geïsoleerde kabelschoenen, met de bek in de kleur die overeenkomt met de huls. Solderen is niet nodig.

Passen een rode en een blauwe helft op elkaar?

Ja, zolang beide dezelfde lipbreedte hebben, bijvoorbeeld 6,3 x 0,8 mm. De kleur bepaalt enkel het draadbereik van die helft.

Zijn deze kabelschoenen geschikt voor 230V?

Nee, ze zijn bedoeld voor laagspanning zoals 12V- en 24V-boordnetten. Gebruik voor netspanning materiaal dat daarvoor gekeurd is.