Pgb Rondelle Large Din 9021 Acier Zingué

• Rondelle large selon DIN 9021, interchangeable avec ISO 7093
• Diamètre extérieur d'environ 3x le diamètre du trou : répartit la pression sur une surface d'appui bien plus grande
• Acier de dureté 140HV, finition zinguée Cr3+ (sans chrome VI)
• Choix de référence pour les assemblages dans le bois et les matériaux tendres
• Disponible en plusieurs diamètres et épaisseurs ; voir les variantes pour les dimensions et le conditionnement

La rondelle de carrosserie DIN 9021 de PGB-FASTENERS est une rondelle plate à diamètre extérieur élargi, conçue pour répartir la pression d'un assemblage boulonné sur une plus grande surface. Son diamètre extérieur vaut environ trois fois le diamètre du trou, ce qui réduit fortement la pression de contact par rapport à une rondelle plate DIN 125.

Le matériau est un acier de dureté 140HV avec une finition zinguée Cr3+. Cette passivation sans chrome VI assure une protection de base contre la corrosion en intérieur et en extérieur abrité.

La norme DIN 9021 a été remplacée par ISO 7093 ; les deux versions sont interchangeables. Les professionnels parlent couramment de rondelles larges ou de rondelles carrosserie.

La gamme couvre plusieurs tailles de boulon, par exemple M4, M10 et M12, chacune avec son diamètre intérieur, son diamètre extérieur et son épaisseur. Le nombre de pièces par blister varie selon la taille ; consultez les variantes.

Caractéristiques Principales

• Type : rondelle de carrosserie (rondelle plate large)
• Norme : DIN 9021, remplacée par ISO 7093 et interchangeable
• Matériau : acier 140HV
• Finition : zinguée électrolytique avec passivation Cr3+
• Rapport diamètre extérieur / diamètre du trou : environ 3:1
• Conditionnement : blister, contenu variable selon la variante

Avantages et Caractéristiques

• La grande surface d'appui réduit la pression et empêche la tête de vis ou l'écrou de s'enfoncer dans le bois ou la tôle fine
• Couvre les trous surdimensionnés ou oblongs dans lesquels une rondelle standard passerait
• Passivation Cr3+ au lieu du chrome VI, conforme à la réglementation européenne actuelle
• Interchangeable avec ISO 7093, ce qui préserve la validité des cahiers des charges existants

Applications

• Constructions bois : ossature de terrasse, assemblages de poutres, abris de jardin et clôtures
• Fixation de tôles minces et de matériaux en plaque où la pression de contact doit rester limitée
• Montage avec tiges filetées, boulons de carrosserie et boulons à tête hexagonale avec écrou
• Carrosserie et construction mécanique en présence de trous larges ou ovalisés

Choix de la taille et commande

• Choisissez la rondelle selon la taille du boulon ; le diamètre intérieur est toujours légèrement supérieur au diamètre nominal (par exemple 10,5 mm pour M10)
• Le diamètre extérieur et l'épaisseur augmentent avec la taille, les grandes tailles sont donc plus épaisses et plus rigides
• Chaque taille est livrée en blister ; le nombre de pièces diffère selon la variante, vérifiez-le pour la taille choisie

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre DIN 9021 et DIN 125?

Une rondelle DIN 9021 possède un diamètre extérieur bien plus grand, environ trois fois le diamètre du trou. La DIN 125 est la rondelle plate standard, à surface d'appui réduite.

DIN 9021 et ISO 7093 sont-elles identiques?

DIN 9021 a été remplacée par ISO 7093 et les deux rondelles sont interchangeables. Elles peuvent donc être utilisées indifféremment.

Pourquoi parle-t-on de rondelle de carrosserie?

Le nom vient de la carrosserie, où les rondelles larges protégeaient les tôles fines contre le matage. Aujourd'hui elles servent surtout en construction bois.

Ces rondelles conviennent-elles à l'extérieur?

La finition zinguée offre une protection de base contre la corrosion, pour l'intérieur et l'extérieur abrité. En milieu humide ou salin permanent, préférez l'acier inoxydable.

Quelle taille de rondelle pour quel boulon?

La désignation correspond à la taille du boulon, par exemple M10 pour un boulon M10. Le diamètre intérieur est légèrement plus large pour un passage aisé.